Коврики на Opel Astra в Рязани
Коврики, специально изготовленные для Opel Astra в Рязани
В нашем собственном производстве мы изготавливаем уникальные автомобильные коврики для всех моделей автомобилей Opel, благодаря наличию лекал для всего модельного ряда этой марки. Результатом являются идеально подходящие по форме и размерам коврики, обеспечивающие полное покрытие пола и обладающие водонепроницаемыми свойствами для надежной защиты салона и багажника вашего автомобиля.
В интернет-магазине CARFORMA вы можете приобрести коврики для Opel Astra прямо от производителя со доставкой в Рязань. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8-800-551-37-36.
Помогаем сделать правильный выбор ковриков
Срок службы ворсовых покрытий в среднем составляет от 2 до 5 лет. У некоторых наших клиентов они прослужили более 10 лет. Но есть некоторые факторы, уменьшающие или увеличивающие срок службы.
ПодробнееПыль и грязь впитываются качественным ворсом. Пыль не летает в воздухе, не оседает на торпедо и в лёгких водителя. Затем всё, что было впитано, вымывается керхером на мойке.
Изделия из ЕВА имеют толщину 1 см.
Да. При наступлении гарантийного случая, требуется связаться с менеджером для согласования способа возврата. НЕ СЛЕДУЕТ отправлять ковры обратно самостоятельно, не связавшись с менеджером.
ЕВА ковры не боятся мороза и остаются эластичными в любую погоду.
Это пластина из алюминия или резины размером 22х15см. Крепится к ковру на болтики. Увеличивает срок службы ковров в 2 раза.
Перемычка - это маленький коврик на центральный тоннель между двумя задними коврами.
Водительский коврик из ворса категории «Премиум» удерживает 1 литр воды, и не проливает её даже в вертикальном положении. Для сравнения, такой же ЭВА-коврик удерживает 0,3 литра воды, и не держит её в вертикальном положении.
Да, но только если пол вашего автомобиля липнет. Это зависит от модели автомобиля.
Ворсовые ковры не требуют особых действий при установке. Главное - прогнуть ковры на изгибах. Особенно в районе места для отдыха левой ноги водителя и центрального тоннеля сзади.